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然而在技术上,737源自60年代的原始设计过于古老,其实无法与80年代设计的空客A320平等竞争,于是牺牲基本的安全性成了必然的结果。这其中最重要的技术问题有两项:首先(第二项是飞控,见下文),737的机翼很低,但是过去50多年来,每一代新涡扇发动机都增高了涵道比(Bypass Ratio)以追求更大的推力和更高的燃油效率,所以也就越来越粗胖。从上一代的737NG开始,机翼下已经没有足够的空间来吊挂发动机,于是一方面要求发动机制造商强行削平下缘,另一方面将发动机舱(Engine Nacelle)向前上方挪移。737Max为了使用更大的LEAP发动机,更是必须超越原始设计的安全极限,埋下了后来事故的伏笔。

17家银行因同一原因被罚,信贷业务违规仍是重灾区国际金融报 马嘉辛6月,严监管持续,信贷业务违规仍是重灾区。其中,广西银保监局表现最为“瞩目”,仅在6月4日一天内就披露了19张罚单,对17家银行给予处罚。被罚案由集中于“存在授信调查不到位,未能有效识别、反映集团客户授信集中风险”。

作为住房租赁市场的重要业务板块,长租公寓理应得到更多的关照和重视。因为,长租公寓能够覆盖高、中、低各个收入层级人员的租房需要,且信息发布范围广,影响力大,更方便租房者与房东之间的联系,减少租房者和房客之间因信息不对称而出现租房难问题。但是,由于长租公寓前期需要大量的投入,且盈利能力较弱,运营成本较高,投资回收期较长,没有足够的资金实力和心理承受能力,是无力从事这个业务的,也是很难适应长租公寓的盈利模式的。

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